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埋刮板输送机安装技术要求
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埋刮板输送机的运行好坏和使用寿命的长短,不仅取决于合理的设计和良好的制造,而且还要有正确的安装、操作和维修。当在运行过程中出现突然故障时,应该抓住主要矛盾,采取相应的措施加以解决。


安装前的准备
1、设备到厂后,应对机器各个零、部件进行检查、清点、分类,妥善保管,不应露天堆放,以免锈蚀损坏。如发现有机件不全或损坏情况,应设法补齐或修复。
2、刮板链条是埋刮板输送机的关键部件,在安装前应检查刮板链条的关节是否转动灵活,如转动不灵,则应拆下用汽油或煤油除锈,并用砂纸擦磨打光,至转动灵活为止,严禁涂抹润滑油。
3、应仔细核对(实测)机壳及驱动装置基础或平台的安装尺寸。如发现问题,应及时处理。
4、准备好必要的安装工具和材料。


设备安装
1、安装工作必须有钳工、起重工、电工、电焊工等专业工人参加。
2、安装时首先用水平仪找平基础和安装支架的水平度,然后使之固定。
3、埋刮板输送机的安装
(1)按出厂时各段机壳的连接标记顺序组装。应保证机壳水平的垂直,特别要保证机壳内壁的平直度,不允许接口法兰和导轨处有上下、左右的错移,以保证刮板链条运行时不致产生卡碰现象。
(2)机体组装后测定其总的不直度。
(3)调整后,头部必须牢固地焊在安装支架上。尾部、中部机壳和其它节段适当固定(固定方式见选型设计的要求)。以防止输送机在运行时产生摆动及位移。
(4)头轮、尾轮及导轮必须对中。轮轴应保持平行,以避免刮板链条在运行时跑偏。
(5)刮板链条的安装:
4、安装时应再次检查刮板链条是否转动灵活。只有刮板链条转动灵活时,方可进行安装。
5、装入刮板链条时应将所有的观察盖、头部和尾部的端盖板、弯曲段的下盖板打开(必要时可将水平段、回转段的上盖板也打开),尾轮调到拉紧行程的起端,判明刮板链条的运行方向(运行方向见施工图或装箱说明书的箭头所示。这对模锻链和双板链尤为重要,切勿装反),准备好刮板链条需要的数量,并应配有适量备件。
6、组装刮板链条时,应根据输送机的机型,长度和安装现场的具体条件,确定安装办法的相应的措施。


试车运转
1、空载运转
完成输送机各部分安装工作后,即可进行空载运转试验。开车前应做如下工作:
(1)所有轴承、传动部件和减速器内应有足够的润滑油;
(2)检查和清除输送机槽内部遗留的工具,铁件或其它杂物;
(3)全面检查输送机各部分是否完好无损,刮板链条松紧度是否合适。当上述各项准备工作做好后,先手动盘车,观察刮板链条是否与壳体卡碰和跑偏,当无缺陷后,可接通电源,点动开车。如运转正常,即可进行空载运转。
空载运转时,在头部、尾部和中间各主要部位,应设有专人观察刮板链条和驱动部分的运转情况。如发现问题应及时停车。
2、负载运转
空载运转正常后,即可加料进行负载试验。首先空载启动,待运转正常时,逐渐加料,力求加料均匀,不得骤然大量加料,以防堵塞或过载。加料口应设有篦子格网,以防大块物料或铁块混入机槽中。
试运转时应做好原始记录,其中包括空载的负载运转时的电压、电流、功率、刮板链条运行速度等,并查对与设计要求是否相符。

操作和维修
1、每次启动后,应先空载运转一定时间,待设备运转正常后方可加料,应保持加料均匀,不得大量突增或过载运行。
2、如无特殊情况,不得负载停车。一般应在停止加料后,待机槽内物料基本卸空时再停车。若在满载运输过程中发生紧急停车后再启动时,必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。
3、若有数台输送机组成一条输送线,启动时应先开动料流终端后面一台,而后逐台往前开动,停车顺序应与启动顺序相反。也可采取电器联锁控制。
4、操作人员应经常检查机器各部,特别是刮板链条和驱动装置应保证完好无损状态。一旦发现有残缺损伤的部件(如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等),应及时修复或更换。
5、在运行过程中,应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内,以免损伤设备或造成其它事故。
6、注意保持所有轴承和驱动部分的良好润滑。埋刮板输送机各部位的润滑,可参照下表,但应注意刮板链条、支承导轨及头轮、导轮等部件不得涂抹润滑油。
7、在一般情况下,埋刮板输送机一季度小修一次,半年中修一次,二年大修一次。大修时,埋刮板输送机的全部零件都应拆除清理,更换磨损零件。电动机、减速器按各自产品的技术要求进行维护和修理。


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